Le terme « permis blanc » revient souvent lorsqu’un conducteur se voit retirer son permis, notamment pour des raisons professionnelles. Pourtant, ce dispositif, qui permettait autrefois de continuer à conduire dans un cadre limité, n’existe plus légalement depuis 2004. Alors pourquoi en parle-t-on encore ? Parce qu’il existe aujourd’hui des alternatives, très encadrées, qui peuvent permettre de conserver...
Depuis fin 2024, les « radars intelligents » — parfois appelés radars IA — font régulièrement la une des médias. L’idée : des tourelles capables de détecter automatiquement le téléphone au volant, l’absence de ceinture ou le non-respect des distances de sécurité. La technologie existe, le cadre légal aussi. Pourtant, à ce jour, aucun de ces radars ne...
Le rodéo urbain est puni, depuis le 20 août 2026, de deux ans d’emprisonnement et de 30 000 € d’amende, sans qu’aucun danger n’ait à être démontré. La circulaire CRIM 2025-9/E1 du 9 mai 2025 avait déjà rendu la saisie du véhicule systématique. À mes yeux, c’est pourtant le nouveau volet administratif qui change le plus la donne....
Plus de 3 000 personnes meurent chaque année sur les routes françaises. Depuis le 11 juillet 2025, leurs proches peuvent voir les responsables poursuivis sous une qualification autonome : le délit d’homicide routier. En tant que praticien, je m’interroge sur la portée pratique réelle de ce texte. Je vous explique pourquoi. Mise à jour du 4 novembre...
Depuis le 7 juillet 2024, les poids lourds nouvellement immatriculés doivent être équipés de plusieurs dispositifs de sécurité innovants. Ces mesures, issues du règlement européen GSR2, visent à améliorer la sécurité des usagers de la route et à réduire la gravité des accidents impliquant des véhicules lourds. Ce renforcement répond à un constat préoccupant : en...
Depuis le 1er avril 2024, la France a tourné une page importante : la vignette verte d’assurance, symbole historique de l’assurance automobile et petit papillon collé sur nos pare-brises depuis 1986, appartient désormais au passé. Cette évolution majeure soulève de nombreuses questions pratiques et juridiques pour les 44 millions de conducteurs français. En tant qu’avocat en...
La trottinette électrique a conquis les villes françaises en quelques années. Mais cette révolution de la mobilité s’est accompagnée d’une explosion des accidents. Face à cette situation, les pouvoirs publics ont renforcé le cadre juridique pour protéger l’ensemble des usagers de la route. En 2026, les règles sont strictes : Maître Minier, avocat en droit routier,...
Depuis le 15 avril 2024, le contrôle technique est devenu obligatoire pour tous les deux-roues motorisés, trois-roues et quadricycles à moteur en France. Cette obligation concerne désormais des millions de conducteurs. Quels sont les véhicules concernés, à quelle fréquence doit-on effectuer ce contrôle et quels points sont vérifiés ? Explications par Maître Minier, avocat en droit...
En 2026, la vente de CBD est légale en France, mais conduire après en avoir consommé peut exposer à trois ans d’emprisonnement et 9 000 € d’amende. Maître Minier, avocat en droit routier à Carpentras et Avignon, fait le point sur les textes applicables et sur les réflexes à avoir en cas de contrôle. Sommaire+...
Être contrôlé positif aux stupéfiants peut entraîner des sanctions particulièrement sévères. Depuis la loi du 9 juillet 2025, les peines ont été alourdies : 3 ans d’emprisonnement et 9 000 € d’amende (contre 2 ans et 4 500 € auparavant). En cas de cumul avec l’alcool, les peines sont portées à 5 ans et 15 000...
